Amerika'ya Yolculuk
PASAPORT VE VIZE
Bulundugunuz sehirin emniyet mudurlugunden alabileceginiz Pasaport'unuzu
mutlaka imzalayin. Pasaportunuz ile vizeye basvurabilmeniz icin en az alti ay
gecerlilik suresi olmasi gereklidir. Pasaportunuzun kaybolmasi ve sayfalarinin
dolmasi halinde tekrar cikarttirmak gerekmentedir. Yesil pasaportu olanlar bircok
ulkeye vizesiz girebilirler fakat Amerika, Ingiltere, Kanada, Rusya gibi ulkeler haric.
Bunun yaninda, Japonya, Arjantin, Bosna-Hersek, Brezilya, Jamaica, Hong Kong,
Iran, Endonezya gibi bazi ulkelere Turk vatandaslari vizesiz de girebilir.
VIZE ICIN GEREKLI BELGELER
Her ne kadar her bir vize degisik belge istese de bazi belgeler hemen hemen butun
vizeler icin gereklidir. Bunlar,
Vize Basvuru Formu,
Fotograf, Vize icin Dilekce, Turkiyede calistiginiz yerden alacaginiz isiniz maasiniz
ve isyeriniz hakkinda belgeler ve geri dondugunuzde isinize devam edeceginize
dair belge.
SSK belgesi, Seyahatinizi rahatlikla yapabileceginiz miktarda paraniz oldugunu
gostere Banka hesap detayi, Sahip oldugunuz ev, araba, ve arsa gibi mallarin
tapulari. Geziniz hakkinda ayrintili bilgi, nerelere gideceginiz, hangi otellerde
kalacaginiz, . Yanliz gidecekseniz yeterli ingilizceniz olup olmadigi da onemlidir.
Yurtdisinda birinin yaninda kalacaksaniz onun mumkunse size gonderdigi davetiye
yazisi. Ogrenci vizeleri icin www.turkish-students.com.
PASAPORT VE VIZE
Bulundugunuz sehirin emniyet mudurlugunden alabileceginiz Pasaport'unuzu
mutlaka imzalayin. Pasaportunuz ile vizeye basvurabilmeniz icin en az alti ay
gecerlilik suresi olmasi gereklidir. Pasaportunuzun kaybolmasi ve sayfalarinin
dolmasi halinde tekrar cikarttirmak gerekmentedir. Yesil pasaportu olanlar bircok
ulkeye vizesiz girebilirler fakat Amerika, Ingiltere, Kanada, Rusya gibi ulkeler haric.
Bunun yaninda, Japonya, Arjantin, Bosna-Hersek, Brezilya, Jamaica, Hong Kong,
Iran, Endonezya gibi bazi ulkelere Turk vatandaslari vizesiz de girebilir.
VIZE ICIN GEREKLI BELGELER
Her ne kadar her bir vize degisik belge istese de bazi belgeler hemen hemen butun
vizeler icin gereklidir. Bunlar,
Vize Basvuru Formu,
Fotograf, Vize icin Dilekce, Turkiyede calistiginiz yerden alacaginiz isiniz maasiniz
ve isyeriniz hakkinda belgeler ve geri dondugunuzde isinize devam edeceginize
dair belge.
SSK belgesi, Seyahatinizi rahatlikla yapabileceginiz miktarda paraniz oldugunu
gostere Banka hesap detayi, Sahip oldugunuz ev, araba, ve arsa gibi mallarin
tapulari. Geziniz hakkinda ayrintili bilgi, nerelere gideceginiz, hangi otellerde
kalacaginiz, . Yanliz gidecekseniz yeterli ingilizceniz olup olmadigi da onemlidir.
Yurtdisinda birinin yaninda kalacaksaniz onun mumkunse size gonderdigi davetiye
yazisi. Ogrenci vizeleri icin www.turkish-students.com.
UCAK YOLCULUGU
Uluslararasi ucuslarda en az iki saat onceden havaalaninda bulunmaniz
gerekmektedir. Bu cok onemlidir. Yani ucaginkalmasina 1 saat 30 dakika kala
giderseniz sizi geri gonderirler. Local ucuslarda ise 45 dakika oncesi yeterli,
ama yinede sira olabilecegini dusundugunuz zamanlar daha erken gitmek
yararli olur.
Havaalanina geldiginizde once yapmaniz gereken hangi sirket ile gidecekseniz
onlara ugramak ve biletinizi almaktir. Biletiniz daha onceden aldiysaniz bile
valizlerinizi birakmak ve havaalanina vardiginizi belirtmek (check-in) yapmak, ve
kapidan gecis icin gerekli belgeyi almak icin ugramak zorundasiniz.
Simdilerde hemen hemen butun hava yolu sirketlerinin giselerinin onunde kiosk
gibi elektronik sistem ile kendi check in inizi yapip biletinizi print edebilir hatta
valizinizi de birakabilirsiniz.
Daha sonra valizlerinizi ya oradaki gorevli etiket yapistirarak alir yada sizden
bagaj bolumune birakmanizi ister. Oradaki gorevli valizinizin kilitli olup
olmadiginiz sorar. Kilitli ise acmak zorundasiniz yoksa kilidi kirarlar.
Eger gec kalacaksaniz havaalani arayip bilgilendirirseniz size bir sonraki
ucaktan yer ayarlamak daha ugrastirici oldugu icin ucagi yarim saate kadar
bekletirler. Veya baska bir degisle siz birilerini beklemek icin yarim saat ucak
icinde bekleyebilirsiniz. Onun icin aktarmali ucuyorsaniz en az bir saat zaman
olsun arada.
Guvenlik kapisindan gecerken ayakkabilarinizi, cantanizdaki elektronik pilli
elektronik esyalari (laptop gibi), uzerinizdeki veya tum metalleri oradaki kaplara
birakmaniz istenecektir. Ayrica rasgele secilen kisileri veya sadece cantanizi
acmak ve incelemek icin de sizi kenara cekip arama yapabilirler.
Kapidan gectikten sonra ilk olarak ucak tarifelerine bakip ucaginiz ile ilgili son
bilgileri ogrenin. Genelde ucaga bineceginiz Gate degisebilir, veya ucus saati
degisebilir. Buyuk havaalanlarinda Concourse denilen bolumler vardir.
Genelden her buyuk havaalani sirketinin bir concourse si vardir. Bu Concourse
ler arasi uzak oldugu icin trenler veya otubus hatlari vardir. Bunlarin nerede
oldugunu hemen tesbit ediniz. JFK, LGA, LAX, ve SFO gibi havaalanlari cok
buyuk oldugundan guvenlik kapisindan gectikten sonra ilgili Gate ulasmaniz
uzun zaman alabilir, onun icin yemek veya tuvet ihtiyaciniz var ise kendi Gate
inizi bulduktan sonra halledin.
Ucaga bindiginizde kendinizi rahat hissedin, karninizin ac olmadigindan emin
olunuz, (kusmamak icin) yaninizda su, cukulata, dergi, walkman, gibi seyler
bulundurun. Ucak kalkarken ozellikle buyuk ucaklar yuksek hizlarla
yukseldiklerinden ve guvenli ucus yuksekligi daha buyuk oldugundan cok kisa
surede cok yukseklere cikmak zorundadir. Bu da kalkis sirasinda biraz
yuzunuzu gerecektir. Guvenli ucus yuksekligine ulasildiginda kemerlerinizi
cikarip tuvalete gidebilir, laptopunuzu acip walkman dinleyebilirsiniz. Ozellikle
uluslararasi ucuslarda yemek servisi verilemektedir. Diger ucuslarda ise soda
ve cerez dagitilmaktadir.
Eger cikis kapilarinin yaninda oturuyorsaniz sizden acil bir durum aninda kapiyi
acma sorumlulugunu kabul edip etmediginiz sorulacaktir. Eger bu sorumlulugu
yerine getirmek istemiyorsaniz bildirin ve yerinizi degistireceklerdir.
Yolculuk sirasinda uyumayi dusunuyorsaniz, boyun yastigi ve ozellikle kucuk
ucak ile ucuyorsaniz cok gurultulu olacagindan gurultu kesici boise
kulakliklardan almaniz tavsiye edilir.
Ucagin ozellikle kotu hava kosullarinda tirbulansa birmesi oldukca dogaldir.
Korkulacak birsey yok, bu durumlarda zaten pilot onceden size anons yaparak
kac dakika surecegini ve ne kadar siddetli olacagini belirtecektir.
Yolculugun en tehlikeli ani ucagin yere inmesidir. Tekerleklerin yere vurdugunu
hissettiyseniz ve kanatlardaki frenlerin acildigini gorduyseniz yolculugunuz
bitmis demektir. Ama ucaktan inmeniz yarim saati, bavulunuzu almaniz bir saati
ve havaalanini terketmeniz iki saati alabilir. Ozellikle uluslararasi ucuslarda bu
zaman artar.
Uluslararasi ucuslarda en az iki saat onceden havaalaninda bulunmaniz
gerekmektedir. Bu cok onemlidir. Yani ucaginkalmasina 1 saat 30 dakika kala
giderseniz sizi geri gonderirler. Local ucuslarda ise 45 dakika oncesi yeterli,
ama yinede sira olabilecegini dusundugunuz zamanlar daha erken gitmek
yararli olur.
Havaalanina geldiginizde once yapmaniz gereken hangi sirket ile gidecekseniz
onlara ugramak ve biletinizi almaktir. Biletiniz daha onceden aldiysaniz bile
valizlerinizi birakmak ve havaalanina vardiginizi belirtmek (check-in) yapmak, ve
kapidan gecis icin gerekli belgeyi almak icin ugramak zorundasiniz.
Simdilerde hemen hemen butun hava yolu sirketlerinin giselerinin onunde kiosk
gibi elektronik sistem ile kendi check in inizi yapip biletinizi print edebilir hatta
valizinizi de birakabilirsiniz.
Daha sonra valizlerinizi ya oradaki gorevli etiket yapistirarak alir yada sizden
bagaj bolumune birakmanizi ister. Oradaki gorevli valizinizin kilitli olup
olmadiginiz sorar. Kilitli ise acmak zorundasiniz yoksa kilidi kirarlar.
Eger gec kalacaksaniz havaalani arayip bilgilendirirseniz size bir sonraki
ucaktan yer ayarlamak daha ugrastirici oldugu icin ucagi yarim saate kadar
bekletirler. Veya baska bir degisle siz birilerini beklemek icin yarim saat ucak
icinde bekleyebilirsiniz. Onun icin aktarmali ucuyorsaniz en az bir saat zaman
olsun arada.
Guvenlik kapisindan gecerken ayakkabilarinizi, cantanizdaki elektronik pilli
elektronik esyalari (laptop gibi), uzerinizdeki veya tum metalleri oradaki kaplara
birakmaniz istenecektir. Ayrica rasgele secilen kisileri veya sadece cantanizi
acmak ve incelemek icin de sizi kenara cekip arama yapabilirler.
Kapidan gectikten sonra ilk olarak ucak tarifelerine bakip ucaginiz ile ilgili son
bilgileri ogrenin. Genelde ucaga bineceginiz Gate degisebilir, veya ucus saati
degisebilir. Buyuk havaalanlarinda Concourse denilen bolumler vardir.
Genelden her buyuk havaalani sirketinin bir concourse si vardir. Bu Concourse
ler arasi uzak oldugu icin trenler veya otubus hatlari vardir. Bunlarin nerede
oldugunu hemen tesbit ediniz. JFK, LGA, LAX, ve SFO gibi havaalanlari cok
buyuk oldugundan guvenlik kapisindan gectikten sonra ilgili Gate ulasmaniz
uzun zaman alabilir, onun icin yemek veya tuvet ihtiyaciniz var ise kendi Gate
inizi bulduktan sonra halledin.
Ucaga bindiginizde kendinizi rahat hissedin, karninizin ac olmadigindan emin
olunuz, (kusmamak icin) yaninizda su, cukulata, dergi, walkman, gibi seyler
bulundurun. Ucak kalkarken ozellikle buyuk ucaklar yuksek hizlarla
yukseldiklerinden ve guvenli ucus yuksekligi daha buyuk oldugundan cok kisa
surede cok yukseklere cikmak zorundadir. Bu da kalkis sirasinda biraz
yuzunuzu gerecektir. Guvenli ucus yuksekligine ulasildiginda kemerlerinizi
cikarip tuvalete gidebilir, laptopunuzu acip walkman dinleyebilirsiniz. Ozellikle
uluslararasi ucuslarda yemek servisi verilemektedir. Diger ucuslarda ise soda
ve cerez dagitilmaktadir.
Eger cikis kapilarinin yaninda oturuyorsaniz sizden acil bir durum aninda kapiyi
acma sorumlulugunu kabul edip etmediginiz sorulacaktir. Eger bu sorumlulugu
yerine getirmek istemiyorsaniz bildirin ve yerinizi degistireceklerdir.
Yolculuk sirasinda uyumayi dusunuyorsaniz, boyun yastigi ve ozellikle kucuk
ucak ile ucuyorsaniz cok gurultulu olacagindan gurultu kesici boise
kulakliklardan almaniz tavsiye edilir.
Ucagin ozellikle kotu hava kosullarinda tirbulansa birmesi oldukca dogaldir.
Korkulacak birsey yok, bu durumlarda zaten pilot onceden size anons yaparak
kac dakika surecegini ve ne kadar siddetli olacagini belirtecektir.
Yolculugun en tehlikeli ani ucagin yere inmesidir. Tekerleklerin yere vurdugunu
hissettiyseniz ve kanatlardaki frenlerin acildigini gorduyseniz yolculugunuz
bitmis demektir. Ama ucaktan inmeniz yarim saati, bavulunuzu almaniz bir saati
ve havaalanini terketmeniz iki saati alabilir. Ozellikle uluslararasi ucuslarda bu
zaman artar.
JETLAG NEDIR NASIL KORUNULUR
Uyku ve yemek saatlerinin degismesi ile vucut dengesinin bozulmasidir.
Ozellikle Turkiye gibi 7 saat zaman farki oldugu zaman geceniz gunduzunuz
karisir. Dolayisi ile vucudunuz bu yeni duzene uyum gostermeye calisacaktir.
Gece uykunuz gelmeyecek aksam olmadan uyumak isteyeceksiniz. Vucudun
bu yeni saat sistemine alismasi zaman alir. Kimi icin 3 gun kimi icin 1 ay kadar
surebilir.
Jetlag etkisinden kurtulmak icin ilk yapacaginiz daha yolculukdan iki-uc gun
onceden yeni saat sistemine gore uyuyup yemek yemektir. En azindan normal
duzeninizi biraz degistirin. Saatinizi yeni saat sistemine gore ayarlayip ucakta
mumkun oldugunca bu sisteme gore hareket edin. Ucus oncesi ve esnasinda
agir yiyeceklerden kacinin. Yolculuk esnasinda mumkun oldugunca kendinizi
rahatlatin. Rahat kiyafetler giyin, koltugunuzda rahat oturun. Eger Jetlag
etkisi uzun surduyse, Doktor tavsiyesi ile Melatonin iceren ilaclar alarak
vucudun melatonin ihtiyacini giderebilirsiniz.
Uyku ve yemek saatlerinin degismesi ile vucut dengesinin bozulmasidir.
Ozellikle Turkiye gibi 7 saat zaman farki oldugu zaman geceniz gunduzunuz
karisir. Dolayisi ile vucudunuz bu yeni duzene uyum gostermeye calisacaktir.
Gece uykunuz gelmeyecek aksam olmadan uyumak isteyeceksiniz. Vucudun
bu yeni saat sistemine alismasi zaman alir. Kimi icin 3 gun kimi icin 1 ay kadar
surebilir.
Jetlag etkisinden kurtulmak icin ilk yapacaginiz daha yolculukdan iki-uc gun
onceden yeni saat sistemine gore uyuyup yemek yemektir. En azindan normal
duzeninizi biraz degistirin. Saatinizi yeni saat sistemine gore ayarlayip ucakta
mumkun oldugunca bu sisteme gore hareket edin. Ucus oncesi ve esnasinda
agir yiyeceklerden kacinin. Yolculuk esnasinda mumkun oldugunca kendinizi
rahatlatin. Rahat kiyafetler giyin, koltugunuzda rahat oturun. Eger Jetlag
etkisi uzun surduyse, Doktor tavsiyesi ile Melatonin iceren ilaclar alarak
vucudun melatonin ihtiyacini giderebilirsiniz.
BAVUL HAZIRLANMASI VE GUVENLIGI
ilk olarak bavullarinizin uzerine beyaz bir kagit uzerine gelis ve gidis adreslerinizi,
adinizi soyadinizi, telefon numaranizi yazarak etiket hazirlayiniz. Ayrica eger
bavulunuz klasik herkesde bulunabilen bir sekle sahip ise uzerine kolayca ayirt
edebileceginiz bir iz birakin, boylelikle hem baskalari yanlislikla almaz hem de siz
hemen tanirsiniz.
Bavulunuzun kaybedilmesi halinde local ucuslarda maksimun 1250 dolar,
uluslararasi ucuslarda 20 dolar/kilogram ve yaniniza aldiginiz canta basina 634.9
dolar alabilirsiniz. Ayrica yaniniza aldiginiz degerli esyalarin kaybolmasi halinde
ucak sirketleri sorumlu degildir. Onun icin ozellikle yaninizda nakit para goturmeyin
veya bavulunuza kasinlikle koymayin.
Bavullarinizi kesinlikle asiri doldurmayin, tasima sirasinda kirilabilir. Ayrica
bavulunuzun boyutlari toplami 150 cm den fazla olmamali, agirligi da 31.8 kilodan
fazla olmamali. Cantanizin boyutlari 22X35X55 cm3 asmamali ve 18.16 kg dan agir
olmamalidir. Asiri kilolari cantadan cikarmanizi veya yuksek ucret odemeniz
istenecektir. Genel olarak iki buyuk bir kucuk canta alabilirsiniz. Iceriye alacaginiz
cantanin kabul edilip edilmemesi ucagin icindeki ayrilan bagajin buyuklugune bagli
oldugundan dolayi mumkun oldugunca kucuk canta almaya ozen gosterin.
Aktarmali yolculuk yapiyorsaniz buggage check in yapmaniz yararli iken, dogrudan
gidiyorsaniz, bavulunuzu yaniniza almaniz daha iyi olur, valizinizi almak icin
beklemezsiniz. Ayrica eger valiziniz kucuk ise size yaninizda goturmeniz tavsiye
edilir ve ucaga binmeden valizinizi size bir etiket vererek alirlar, cikarken de hic
beklemeksizin alirsiniz.
Bavulunuzun yolculuk esnasinda zarar gormesi halinde ise cok fazla birsey talep
edemezsiniz, (Cizikler,
tekerleginin kaybolmasi, cok doldurdugunuz icin patlak vermesi...)
ilk olarak bavullarinizin uzerine beyaz bir kagit uzerine gelis ve gidis adreslerinizi,
adinizi soyadinizi, telefon numaranizi yazarak etiket hazirlayiniz. Ayrica eger
bavulunuz klasik herkesde bulunabilen bir sekle sahip ise uzerine kolayca ayirt
edebileceginiz bir iz birakin, boylelikle hem baskalari yanlislikla almaz hem de siz
hemen tanirsiniz.
Bavulunuzun kaybedilmesi halinde local ucuslarda maksimun 1250 dolar,
uluslararasi ucuslarda 20 dolar/kilogram ve yaniniza aldiginiz canta basina 634.9
dolar alabilirsiniz. Ayrica yaniniza aldiginiz degerli esyalarin kaybolmasi halinde
ucak sirketleri sorumlu degildir. Onun icin ozellikle yaninizda nakit para goturmeyin
veya bavulunuza kasinlikle koymayin.
Bavullarinizi kesinlikle asiri doldurmayin, tasima sirasinda kirilabilir. Ayrica
bavulunuzun boyutlari toplami 150 cm den fazla olmamali, agirligi da 31.8 kilodan
fazla olmamali. Cantanizin boyutlari 22X35X55 cm3 asmamali ve 18.16 kg dan agir
olmamalidir. Asiri kilolari cantadan cikarmanizi veya yuksek ucret odemeniz
istenecektir. Genel olarak iki buyuk bir kucuk canta alabilirsiniz. Iceriye alacaginiz
cantanin kabul edilip edilmemesi ucagin icindeki ayrilan bagajin buyuklugune bagli
oldugundan dolayi mumkun oldugunca kucuk canta almaya ozen gosterin.
Aktarmali yolculuk yapiyorsaniz buggage check in yapmaniz yararli iken, dogrudan
gidiyorsaniz, bavulunuzu yaniniza almaniz daha iyi olur, valizinizi almak icin
beklemezsiniz. Ayrica eger valiziniz kucuk ise size yaninizda goturmeniz tavsiye
edilir ve ucaga binmeden valizinizi size bir etiket vererek alirlar, cikarken de hic
beklemeksizin alirsiniz.
Bavulunuzun yolculuk esnasinda zarar gormesi halinde ise cok fazla birsey talep
edemezsiniz, (Cizikler,
tekerleginin kaybolmasi, cok doldurdugunuz icin patlak vermesi...)
Ucak Korkusu
Bugun bircok kisi ucaga binmekten korktugu icin ucakla seyahat
etmemektedir. Bu korkunun bircok sebebi vardir. Bazilarinin yukseklik korkusu
vardir, digerlerinin hiz veya kapali kalma korkusu vardir, kimi basina birsey
geleceginden korkar, kimi de saglik nedenleri ile ucaktan korkar.
Korkunuz ucmak ile ilgili olsun veya olmasin, sunu bilmelisiniz ki diger yolculuk
metodlari ile karsilastirildiginda en az kaza ile olum orani hava tasimaciligidir.
Ucaklar devlet denetiminde cok kontrollu bir sekilde incelenmektedir. Ucagin
personelinin gorev yapamaz hale gelmesi, elektronik veya mekanik
parcalarinin ariza yapmasi halinde her zaman ikinci bir plan veya ikinci bir
personel vardir. Her 2500 milde motor kontrol edilir ve ucagin her bir parcasi
duzenli olarak degistirilir.Ayrica, unutmayiniz ki 4 motorlu bir ucak 2 motorla
da ucabilir. Ucaklar tamamen elektronik sistem ile kontrol edilebilir ve insan
hatasi ihtimali hemen hemen yoktur. Ozellikle son yillarda TSA nin yeni
kurallari ile ucaklara guvenlik personeli de yerlestirilerek ucakla yolculuk cok
daha guvenli bir hale gelmistir.
Diger bazi saglik sorunlari nedenli ile ucmaktan korkuyorsaniz sunu
unutmayiniz ki ucak personeli belirli seviyede saglik bilgisine sahiptir. Ayrica
her zaman ucakta bir doktor bulunma ihtimali de vardir.
Bugun bircok kisi ucaga binmekten korktugu icin ucakla seyahat
etmemektedir. Bu korkunun bircok sebebi vardir. Bazilarinin yukseklik korkusu
vardir, digerlerinin hiz veya kapali kalma korkusu vardir, kimi basina birsey
geleceginden korkar, kimi de saglik nedenleri ile ucaktan korkar.
Korkunuz ucmak ile ilgili olsun veya olmasin, sunu bilmelisiniz ki diger yolculuk
metodlari ile karsilastirildiginda en az kaza ile olum orani hava tasimaciligidir.
Ucaklar devlet denetiminde cok kontrollu bir sekilde incelenmektedir. Ucagin
personelinin gorev yapamaz hale gelmesi, elektronik veya mekanik
parcalarinin ariza yapmasi halinde her zaman ikinci bir plan veya ikinci bir
personel vardir. Her 2500 milde motor kontrol edilir ve ucagin her bir parcasi
duzenli olarak degistirilir.Ayrica, unutmayiniz ki 4 motorlu bir ucak 2 motorla
da ucabilir. Ucaklar tamamen elektronik sistem ile kontrol edilebilir ve insan
hatasi ihtimali hemen hemen yoktur. Ozellikle son yillarda TSA nin yeni
kurallari ile ucaklara guvenlik personeli de yerlestirilerek ucakla yolculuk cok
daha guvenli bir hale gelmistir.
Diger bazi saglik sorunlari nedenli ile ucmaktan korkuyorsaniz sunu
unutmayiniz ki ucak personeli belirli seviyede saglik bilgisine sahiptir. Ayrica
her zaman ucakta bir doktor bulunma ihtimali de vardir.
